મુલાકાતીઓ દ્વારા સબમિટ કરાયેલા ચિત્રો અને લેખો

નીચેના પ્રોજેક્ટ્સ જૂની સાઇટનાં છે. જો તમે અમને તમારા પ્રોજેક્ટ વિશે જણાવવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને આની મુલાકાત લો મુલાકાતી પ્રોજેક્ટ ટિપ્પણી પૃષ્ઠ જ્યાં તમે તમારા ચિત્રો અપલોડ કરી શકો છો અને અમને તમારા પ્રોજેક્ટ વિશે જણાવો.

 

કેન ડેનમેનએ એક અદ્ભુત લેખ લખ્યો "એક આઉટબોર્ડ સ્ટોરેજ બહાર લાવવું"માઈક્રોસોફ્ટ વર્ડ ફોર્મેટમાં. આભાર કેન, મને ખાતરી છે કે અન્ય લોકોને આ ઉપયોગી થશે.

 

ટોમ,
આ મારી સમાપ્ત થાય છે '56 લાઇટવિન, મોડલ 3018. નીચલા એકમમાં નવી સીલ સાથે સંપૂર્ણ ટ્યુન અપ કર્યું. કારણ કે ટાંકીમાં સંખ્યાબંધ ડાંગ હતા અને મૂળ રંગ ખૂબ ખરાબ આકાર હતો, તેથી મેં તેને તોડ્યો અને માત્ર ટાંકી અને ગાયકોને દોરવામાં આવ્યા. મેં નવા ડિસકોલ્સ સામે પણ નિર્ણય કર્યો છે તેથી મેં ટાંકી કવચ અને કંટ્રોલ પ્લેટને દોરવાનું હાથ આપ્યું. આ મહાન ચાલી રહેલ થોડું કિકર મારા 8 'ડીન્શીને અપસ્ટેટ સાઉથ કેરોલિનામાં લેક કેવીઓની આસપાસ એક સુંદર સારી ક્લિપ પર બાસ અને બ્લુજિલ માટે માછીમારી કરે છે
આભાર,
રોન પીયર્સન

રોન પીયર્સન 1 રોન પીયર્સન 2

 

 

હેલો ટોમ-
 
મારી પાસે '58 જહોનસન સીહોર્સ 5.5 એચપી આઉટબોર્ડ (ફોટાઓ જોડાયેલા) છે જે મારા પિતાનાં હતાં. હું તેને સ્પષ્ટ રીતે યાદ કરી શકું છું કે તેની સાથે મિલવાકીની રમતની દુકાનમાં નવી ખરીદી કરવા ગયો. હું કદાચ મોટરથી વધારે .ંચો ન હતો. તે મારા ભોંયરામાં / ગેરેજમાં લાત મારી રહ્યું છે અને છેલ્લા 25+ વર્ષોમાં ચાલ્યું નથી. હું તેની સાથે ભાગ લેવા સહન કરી શકતો નથી, પરંતુ બીજી બાજુ તેને ફરીથી ચાલુ કરવાનું શરૂ કરવું તે અંગેનો કોઈ ચાવી નથી. હું હમણાં જ તમારી વેબ સાઈટ પર ઠોકર માર્યો છું જે તમારા પોતાના પ્રોજેક્ટનું મોટા ભાગના વિગતમાં વર્ણન કરે છે. મારા માટે આ કેટલું ઉપયોગી છે તે હું તમને કહેવાની શરૂઆત કરી શકતો નથી. ફક્ત તે સમય અને પ્રયત્નો માટે આભાર માગતો હતો જે તે માહિતીને એકસાથે મૂક્યો. હું આશા રાખું છું કે આ શિયાળામાં મારા દરિયાકાંઠો ફરી પાછા આવશે.
 
આભાર!
 
જિમ રોસેન્રાન્ઝ (એટલાન્ટા)
જિમ રોસેન્રાન્ઝ (એટલાન્ટા) 1 જિમ રોસેન્રાન્ઝ (એટલાન્ટા) 4

 

 

હાય ટોમ સાઇટને પ્રેમ કરો. મદદ માટે આભાર. અહીં મારી 1964 જોન્સન 3HP ની કેટલીક ચિત્રો છે. મારી દાદીએ મને આ મોટર અને જૂની ફાઇબરગ્લાસ હોડી આપી (મારા દાદાના સંબંધમાં).
મોટર સારી આકારમાં છે. તે બે વર્ષ પૂર્વે ભરાઈ ગયું હતું અને ફરીથી ગોઠવ્યું હતું. માય ફ્રેન્ડ માઇક અને મેં તે બધું જ ચેક કર્યું. તેની સાથે માત્ર 2 વાસ્તવિક સમસ્યાઓ. બે મૂળ કોઇલ બંને તળેલા હતા. ઉપરાંત, ઇમ્પેલર હાઉસિંગનો સ્ક્રૂ બધી રીતે બેઠો ન હતો, જેના કારણે પ્રમોટરને હવામાં શોષી લેવાનું અને મોટરને વધુ ગરમ કરવામાં આવે છે. તે હવે તેના મહાન સ્થિર! જો તે તમારી સાઇટ માટે ન હોય તો હું ક્યાંથી શરૂ કરું?
 
આભાર, આરોન જાહેર
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

 

હું તમારા વેબ પૃષ્ઠને અનુસરીને મેં ફરીથી સ્થાપિત કરેલી મોટરના 2 ફોટા જોડી રહ્યો છું ..... જૂના ઘીનો સાથે ખૂબ મજા આવી રહી
જોહનસન નવા જેવા ચાલે છે .... મુખ્યત્વે અમે બાસ અને નિશાની શોધ માટે માત્ર નિરાંતે ગાવું.
 
 KC
કેસી 3HP જોન્સન 1 કેસી 3HP જોન્સન 2

 

 

મેં તમારા લેખનો ઉપયોગ કરીને મારી મોટરની મરામત કરી છે અને તે તમને જણાવવા માંગે છે કે તે સફળ છે. સ્થાનિક મરીનાએ જણાવ્યું હતું કે મોટર પ્રયત્ન અને ખર્ચની કિંમત નથી અને મને તે ચલાવવા માટે $ 500 પર નોંધાયેલા છે. મને લાગે છે કે મારી પાસે આશરે $ 120 ઇમ્પેલર, કાર્બ રેબિલ્ડ કીટ, બિંદુઓ, કન્ડેન્સર, કોઇલ, પ્લગ અને લ્યુબ સાથે છે. અને આ સ્ટોક વસ્તુઓ હતા. હું તેને તળાવમાં લાવવા માટે રાહ જોઈ શકતો નથી અને જુઓ કે તે શું કરી શકે છે. તે પ્રથમ પુલ પર પણ શરૂ થયું! આ મોટર મારી પત્નીના દાદા સાથે સંકળાયેલી હતી અને લગભગ 40 વર્ષમાં ચાલતી ન હતી, તેના કાકાએ તે તેના ભોંયરામાં સંગ્રહિત કરી હતી, ખરેખર તે બળતણ હતું અથવા એક સમયે ટાંકીમાં બળતણ શું હતું. વેબસાઇટ માટે આભાર, તે ખરેખર મને ઘણો મદદ કરી, અને તે પરિપૂર્ણ કરવા માટે ખૂબ જ સરળ બનાવી.

ગ્રેગ પોલ

ગ્રેગ પોલ 1 ગ્રેગ પોલ 2 ગ્રેગ પોલ 3

 

.

દ્વારા થીમ ડેનેટ્સફોટ અને ડેનંગ પ્રોબો સાકેટી દ્વારા પ્રેરિત મકસિમેર