ઇવિન્રુડ / જોહ્નસન / ઓએમસી / બીઆરપી 45 એચપી 1995 કોમર્શિયલ મોડલ 45RCEO 45RCLEO 45RSP 45RSLP 45RSYP

ક્લેમર - જ્હોનસન-એવિન્રુડ 4-સ્ટ્રોક આઉટબોર્ડ્સ 5-70 એચપી 1995-2001 આઉટબોર્ડ શોપ મેન્યુઅલ બી 753

• 50-70 એચપી, 4-સ્ટ્રોક આવરી લે છે
• 1995-2001
• દુકાન મેન્યુઅલ

ક્લાઇમર - ઇવિન્રુડ / જહોનસન આઉટબોર્ડ શોપ મેન્યુઅલ: 2-70 એચપી ટૂ-સ્ટ્રોક 1995-2007 (જેટ ડ્રાઇવ મોડેલો શામેલ છે) બી 735

• 2 - 70 એચપી, 2-સ્ટ્રોક આવરી લે છે
• 1995-2007
• દુકાન મેન્યુઅલ

સેલોક - જહોનસન ઇવિન્રુડ 1 અને 2-સિલિન્ડર આઉટબોર્ડ્સ 1990-95 રિપેર મેન્યુઅલ # 1304

• બધા 1 - 50 એચપી, 1 અને 2-સિલિન્ડર, 2-સ્ટ્રોક નમૂનાઓ આવરી લે છે.
• 1990-1995
• સમારકામ મેન્યુઅલ

સેલોક - જોહ્ન્સનનો / એવિન્રુડ આઉટબોર્ડ્સ, બધા ઇન-લાઇન એન્જિન્સ, 2-4 સ્ટ્રોક, 1990-01 # 1312

• બધા ઇનલાઇન એન્જિન્સને 2-70 એચપી, 2 અને 4-સ્ટ્રોક મોડલ્સને આવરી લે છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન અને જેટ ડ્રાઈવો શામેલ છે.
• 1990-2001
• સમારકામ મેન્યુઅલ

18-3053 સિએરા ઇમ્પેલર

નોંધ: 40 એચપી કમર્શિયલ 1995-2001 (ફક્ત આરપી, આરડબ્લ્યુ મોડેલો)

389145 ક્રોમ વૉટર પમ્પ કિટ

438545 વોટર પમ્પ ઇમ્પેલર હાઉસિંગ

5000308 પાણી પમ્પ કિટ

18-1350 કેરિયર સોય બેરિંગ

• સીએરા કેરીઅર બેરિંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1350
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 22860, ઇવિન્રુડ / જોન્સન 379504, ઓએમસી 379504

18-1351 કેરિયર સોય બેરિંગ

• સીએરા કેરીઅર બેરિંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1351
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 22870, ઇવિન્રુડ / જોન્સન 382407, ઓએમસી 382407

18-1356 Pinion ગિયર બેરિંગ

18-1366 થ્રસ્ટ બેરિંગ

• સીએરા થ્રસ્ટ બેરીંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1366
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 16300, ઇવિન્રુડ / જહોનસન 382408

18-1367 થ્રસ્ટ બેરિંગ

• સીએરા થ્રસ્ટ બેરીંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1367
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 16320, ઇવિન્રુડ / જહોનસન 385068

18-3705 મરીન પ્રોપ નટ

18-3716 મરીન પ્રોપ નટ કિટ

પ્રોપટ કિટ સામગ્રીઓ:

• ભાગ # OE # વર્ણન
• 18-3705 314503 પ્રોપ અખરોટ
• 18-3742 314502 કોટર પિન
• 18-4228 315810 પ્રોપ સ્પેસર

18-4232 મરીન પ્રો સ્પેસર

લાર્જ (40-140 / 4 "ગિયરકેસ) અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 1 - 4 એચપી સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

નીચેના Evinrude જ્હોનસન આઉટબોર્ડ્સ બંધબેસે છે

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ)
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ
• તમારા પ્રોપ શાફ્ટ પર સ્પ્લિન દાંતની સંખ્યાની ગણતરી કરવાની ખાતરી કરો.

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) આનંદ
• 40 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1971-1974
• 50 એચપી 3 સાઇ 1994 અને 1998
• 50 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 55 એચપી 3 સાયલ 1968-1969
• 55 એચપી E-TEC 2009 - નવીન
• 60 એચપી 3 સાયલ 1970-1971, 1986-2001
• 60 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 60 એચપી 4- સ્ટ્રોક 1998-Newer
• 65 એચપી 3 સાયલ 1972-1973
• 65 એચપી પોન્ટૂન સિરીઝ 2014-નવી
• 70 એચપી 3 સાયલ 1974-નવીન
• 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક 1998-નવી
• 75 એચપી 3 સાયલ 1975-1984
• 75 એચપી 2004-નવીન
• 85 એચપી 1969-1980, 1991-1995
• 88 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 100 એચપી 1979-1980, 1988 - નવીન
• 110 એચપી 1986-1989
• 115 એચપી અને 115 એચપી એચઓ 1973-નવીન
• 115 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 120 એચપી 1986-1994
• 125 એચપી 1971-1972
• 130 એચપી ઇ-ટીઇસી 2009-2010
• 135 એચપી 1973-1976
• 140 એચપી 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) વ્યાપારી
• 45 એચપી 2 સાયલ 1986-1995
• 45 એચપી 1986- નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1977-1979
• 55 એચપી 2 સાયલ 1980-નવીન
• 60 એચપી 1971-1974
• 65 એચપી 1972-1973
• 65 એચપી 3 સાયલ 1984 -2001
• 70 એચપી 3-સાયલ. 1974-2001

બીઆરપી ઇવિન્રુડ વાઇપર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફોર રabનાબેટ્સ અને સામાન્ય મનોરંજન માટે

જો તમને ગતિ જોઈએ છે, તો તમારે વાઇપર પ્રોપ જોઈએ છે. તે લાંબા અધીરા બ્લેડ અને મોટા વ્યાસ આ પ્રોપને પાણીની ઝડપી પ્રવેગક અને વધુ ટોચની અંતની ગતિને વધુ સારી પકડ આપે છે. કોઈપણ મનોરંજન નૌકા પર ઉત્તમ, દોડધામ અને ક્રુઝરથી લઈને ડેક બોટ સુધી

• વી 6 - માનક પરિભ્રમણ
• વી 4 - માનક પરિભ્રમણ
• વર્સેટાઇલ 3-બ્લેડ પ્રભાવ
• ગતિ અને ટકાઉપણુંનું ઉત્તમ સંતુલન
• રનઅબેટ, ડેક / ફ્લેટ્સ, મલ્ટિ-પ્રજાતિઓ, shફશોર અને પોન્ટૂન બોટ માટે ભલામણ કરેલ.
• રબર હબ દબાવવામાં

બીઆરપી ઇવિન્રુડ રોગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ નાના રનેબabટ્સ અને ફ્લેટ્સ બોટ માટે

• વધારાની સ્ટર્ન લિફ્ટ પ્રદાન કરે છે
• ન્યૂનતમ આરપીએમવાળા વિમાનમાં રહે છે
• કસ્ટમ ઉચ્ચ ચમક સમાપ્ત
• 4 બ્લેડ, જમણું પરિભ્રમણ
• રબર હબ દબાવવામાં

બાસ બોટ્સ અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે બીઆરપી ઇવિન્રુડ રેકર એચ.ઓ.

• ટોચની ગતિ પ્રદર્શનમાં ઉચ્ચતમ ધોરણો સેટ કરો
• ઇવિન્રુડ E-TEC G2 એન્જિનની શ્રેષ્ઠ શક્તિ અને ટોર્કને વધારે છે
• સુપિરિયર બોવ લિફ્ટ
• ઝડપી પ્રવેગક માટે ભાડાનું કેન્દ્ર
• મલ્ટિ-પ્રજાતિઓ (ફક્ત ફાઇબર ગ્લાસ) બાસ અને રમતગમતના રસ્તો માટે ભલામણ કરેલ
• રબર હબ દબાવવામાં

ઓએમસી અને મિશિગન સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• પ્રેસ-ઇન રબર હબ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન Rapture બોનસ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• પ્રેસ-ઇન રબર હબ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન એપોલો સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, એક્સએચએસ ડ્ર Dપ-ઇન હબ

• મિશિગન "બી" સિરીઝ પ્રોપેલર્સનો ઉપયોગ મિશિગન એક્સએચએસ 206 or મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે મિશિગન એક્સએચએસ 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ.

નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે XHS 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન બેલિસ્ટિક હાઇ પર્ફોમન્સ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• મિશિગન "બી" સિરીઝ પ્રોપેલર્સનો ઉપયોગ મિશિગન એક્સએચએસ 206 or મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે મિશિગન એક્સએચએસ 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

.

અન્ય સુસંગત પ્રોપેલર વિકલ્પો:

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

પાછું ફરવું Propellers:

40 - મોટા (140-4 / 1 ") માટેના 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ

નીચેના Evinrude જ્હોનસન આઉટબોર્ડ્સ બંધબેસે છે

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ)
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ
• તમારા પ્રોપ શાફ્ટ પર સ્પ્લિન દાંતની સંખ્યાની ગણતરી કરવાની ખાતરી કરો.

• 40-75 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) આનંદ
• 40 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1971-1974
• 50 એચપી 3 સાઇ 1994 અને 1998
• 50 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 55 એચપી 3 સાયલ 1968-1969
• 55 એચપી E-TEC 2009 - નવીન
• 60 એચપી 3 સાયલ 1970-1971, 1986-2001
• 60 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 60 એચપી 4- સ્ટ્રોક 1998-Newer
• 65 એચપી 3 સાયલ 1972-1973
• 65 એચપી પોન્ટૂન સિરીઝ 2014-નવી
• 70 એચપી 3 સાયલ 1974-નવીન
• 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક 1998-નવી
• 75 એચપી 3 સાયલ 1975-1984
• 75 એચપી 2004-નવીન
• 85 એચપી 1969-1980, 1991-1995
• 88 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 100 એચપી 1979-1980, 1988 - નવીન
• 110 એચપી 1986-1989
• 115 એચપી અને 115 એચપી એચઓ 1973-નવીન
• 115 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 120 એચપી 1986-1994
• 125 એચપી 1971-1972
• 130 એચપી ઇ-ટીઇસી 2009-2010
• 135 એચપી 1973-1976
• 140 એચપી 1977-1994

• 45-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) વ્યાપારી
• 45 એચપી 2 સાયલ 1986-1995
• 45 એચપી 1986- નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1977-1979
• 55 એચપી 2 સાયલ 1980-નવીન
• 60 એચપી 1971-1974
• 65 એચપી 1972-1973
• 65 એચપી 3 સાયલ 1984 -2001
• 70 એચપી 3-સાયલ. 1974-2001

મિશિગન વોર્ટેક્સ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપ્સ, એક્સએચએસ ડ્રોપ-ઇન હબ

• બી શ્રેણી વાપરી રહ્યા છીએ XHS 206 or XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગિયરકેસ, થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે XHS 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• નોંધ: જ્યારે મિશિગન મેચ સાથે વિનિમયક્ષમ હબ ઇવિન્રુડ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલરને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે મિશિગન મેચ થ્રસ્ટ વherશર પી / એન 990406 જરૂરી છે.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

બીઆરપી ઇવિન્રુડ / જહોનસન ઓએમસી અને મિશિગન એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

નોંધ: જ્યારે મિશિગન મેચ સાથે વિનિમયક્ષમ હબ ઇવિન્રુડ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલરને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે મિશિગન મેચ થ્રસ્ટ વherશર પી / એન 990406 જરૂરી છે.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

અન્ય સુસંગત પ્રોપેલર વિકલ્પો:

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

પાછું ફરવું Propellers:

જ્હોન્સન / ઇવિન્રુડ આઉટબોર્ડ મોટર માટે સીએરા ઇન્ટરનેશનલ 18-5678 મરીન સ્ટાર્ટર ડ્રાઇવ એસેમ્બલી

સીએરા 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 સ્ટાર્સ માટે

18-7042 સિએરારા કાર્બ કિટ

નોંધ: 25, 35 એચપી 1995-X 3 સિલિંડર મોડલ્સ સિવાય

18-7093 સિયેરા કાર્બ્યુરેટર નીડલ અને સીટ

ફ્લોટ સાથે 18-7222 સીએરા કાર્બ કીટ

18-7800 ફ્યુઅલ પમ્પ કિટ 

• સીએરા 18-7800 ફ્યુઅલ પમ્પ કીટ નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ છે: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, મેલોરી 9-37701. સમાવે છે: (2) 18-7796 તપાસ વાલ્વ, (1) 18-7413 O- રિંગ, (1) 18-7403 O- રિંગ, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• સીએરા ફ્યુઅલ પમ્પ કિટ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-7800
• સાથે વિનિમયક્ષમ નીચેના GLM 40850, Evinrude / જોહ્ન્સન 438616, 433519, મેલોરી 9-37701
• સમાવે છે: (2) 18-7796 તપાસ વાલ્વ, (1) 18-7413 O- રિંગ, (1) 18-7403 O- રીંગ, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

18-2001 તેલ સીલ

18-3802 હેડ ગાસ્કેટ

18-4305 પાવરહેડ ગાસ્કેટ સેટ

• ગાસ્કેટ કિટ, પાવરહેડ જોહ્ન્સનનો / ઇવિન્રુડ 40-50hp 2cyl 1981-1999
• બદલાવો: 392609 18-4305, 9-64113

ગાસ્કેટ સેટ સમાવે છે:

18-0851 રાહત બંદર ટ્વીન ગાસ્કેટ 329826 1
18-0850 ફ્યુઅલ પમ્પ એમટીજી. ગાસ્કેટ 303615 1
18-0941 વોટર જેકેટ કવર ગાસ્કેટ 315538 1
18-0118 કાર્બ્યુરેટર ગાસ્કેટ 325092 2
18-0120 એક્ઝોસ્ટ કવર ગાસ્કેટ 325211 1
18-0128 પાવરહેડ એમટીજી. ટ્વીન ગાસ્કેટ 326468, 351018 1
18-3802 હેડ ગાસ્કેટ 327795, 335359 1
18-0136 પાવરહેડ માઉન્ટિંગ ગાસ્કેટ 328283 1
18-0157 એરબોક્સ સ્પ્લિટ ટ્વીન ગાસ્કેટ 330698 1
18-0154 એરબોક્સ સ્પ્લિટ ટ્વીન ગાસ્કેટ - 1
18-0159 એરબોક્સ સ્પ્લિટ ટ્વીન ગાસ્કેટ 330909 1
18-0983 કાર્બ. થી એર બ Boxક્સ ટ્વીન ગાસ્કેટ 321497 1
18-0182 થર્મોસ્ટેટ ગાસ્કેટ 310058 1
18-0963 ઇનટેક મેનીફોલ્ડ ટ્વીન ગાસ્કેટ 335633 1

18-5170 ઇગ્નીશન કોઇલ

763798 પાવર પૅક

ચેમ્પિયન 876M સ્પાર્ક પ્લગ QL16V

• પ્લગ ગેપ 0.30

કેગેડ બેરિંગ કીટ

• જીએલએમ ભાગ સંખ્યા: 22800; સીએરા ભાગ સંખ્યા: 18-1352; બુધ ભાગ સંખ્યા: 31-67445; ઓએમસી ભાગ સંખ્યા: 378252
• મેટલ કેજ 16 ની જરૂરિયાતો
• 1.375 જર્નલ કદ 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (બધા) V4 (1962-1978)

18-1374 કાંડા પિન બેરિંગ

• સીએરા કાંડા પિન રોડ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1374
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: જીએલએમ 16220, ઇવિન્યુડ / જોહ્ન્સનનો 395627, મેલોરી 9-51103, Wiseco W5217

18-1753 કનેક્ટિંગ રોડ

18-7123 ઑ-રિંગ

ID: 2.235, પહોળાઈ: 0.100

18-7127 ઑ-રિંગ

ID: 3.315, પહોળાઈ: 0.135

18-7128 ઑ-રિંગ

ID: 1.835, પહોળાઈ: 0.100

18-7137 મરીન ઑ-રિંગ

ID: 0.320, પહોળાઈ: 0.155

18-7145 મરીન ઑ-રિંગ

ID: 0.250, પહોળાઈ: 0.100

18-7475 ઑ-રિંગ

ID: 0.250, પહોળાઈ: 0.065

18-0543 તેલ સીલ

• OD: 1.926 ", શાફ્ટ: 1.540", પહોળાઈ: 0.243 "

18-2064 મરીન ઓઈલ સીલ

કદ: 0.730, OD: 1.130, પહોળાઈ: 0.194

18-5624 સ્ટાર્ટર

325431 રેકોઇલ સ્ટાર્ટર રીવાઇન્ડ વસંત