તમે પ્રારંભ કરો તે પહેલાં

તમે પ્રારંભ કરો તે પહેલાં, તમે ઇવિન્રુડ અને જહોનસન આઉટબોર્ડ્સના ઇતિહાસ પર થોડું વાંચન કરવા માંગો છો. મને નીચેના લેખો રસપ્રદ મળ્યાં, ખાસ કરીને ઓલી એવિન્રુડ વિશેની વાર્તાઓ જેમણે 100 વર્ષ પહેલાં એક સંપૂર્ણ ઉદ્યોગ બનાવ્યો. ઓલી એવિન્રુડ અને બે ચક્રના દરિયાઇ એન્જિન વિકસાવતા તેમના કાર્યને સમજવું તમને આ મોટર્સના ઉત્ક્રાંતિ માટે ખૂબ પ્રશંસા આપશે. નીચેનો એક લેખ એ કહે છે કે કેવી રીતે ઓલી એવિન્રુડે 1909 માં મિલવૌકીની નદી પર આઉટબોર્ડ મોટરનો પહેલો પ્રોટોટાઇપ અજમાવ્યો. મને આશ્ચર્ય છે કે શું તે સ્થાન પર કોઈ historicalતિહાસિક માર્કર છે અથવા જો કોઈએ આવી historicalતિહાસિક ઘટનાની 100 વર્ષની વર્ષગાંઠ નોંધી છે. માલવાકીમાં મારો પરિવાર છે, અને તમે વિશ્વાસ મૂકી શકો છો કે આ દિવસોમાંની એક, હું મારી પાસે એક નાનકડી બોટ અને સૌથી જૂની મોટર લઇશ અને તે સ્થાન શોધી શકું છું જેથી હું ત્યાં હતો એમ કહીને જ હું આરામ કરી શકું. હું બોટ મોટર્સના ઇતિહાસ પર વધુ વાંચવાની યોજના કરું છું. જોહન્સન મોટર કોર્પોરેશનની શરૂઆત ટેરે હauટ ઇન્ડિયાનાના કેટલાક ભાઈઓએ કરી હતી. હું જ્યાં રહું છું ત્યાંથી આ ફક્ત 60 માઇલ છે! ઓલી એવિન્રુડને એક પુત્ર, રાલ્ફ એવિન્રુડ છે, જે આઉટબોર્ડ બોટ મોટર્સના વિકાસ અને પરીક્ષણમાં પણ મહત્વનો ફાળો આપતો હતો. રાલ્ફ એવિન્રુડે જ્હોનસન સાથે મળીને 1936 માં આઉટબોર્ડ મોટર કોર્પોરેશનની રચના કરી જે આજે ઓએમસી તરીકે ઓળખાય છે. કાર્લ કીખેફેરે 1940 માં બુધ મરીન શરૂ કર્યું, અને તે કંપની આજે પણ મજબૂત બની રહી છે. બુધ પણ બે-ચક્રના આઉટબોર્ડ બોટ મોટર્સની ઘણી બધી પ્રગતિ માટે જવાબદાર છે.

OLE EVINRUDE (1877-1934)

 કાર્લ કેઇફેફર, બુધ મરીન કંપની હિસ્ટ્રીના સ્થાપક

તમે પ્રારંભ કરો તે પહેલાં, તમારે મોટરની કેટલી બરાબર છે તે શોધવાની જરૂર છે. સાચા ભાગો ખરીદવામાં સમર્થ થવા માટે તમારે વર્ષ, મોડેલ અને તમારા મોટરની સીરીયલ નંબર જાણવાની જરૂર રહેશે અને તેમને રિફંડ માટે પરત આપવું પડશે નહીં. સારા ભાગોના વેપારી તમારી મોટર માટે તમને કંઈપણ વેચવા માંગશે નહીં, સિવાય કે તેઓ તમારી પાસે શું છે તે જાણતા હોય. મોડેલ અને વર્ષ વિશે અનુમાન લગાવવું ફક્ત કામ કરતું નથી. તમારી બોટ મોટરનું વર્ષ ભૂલી જવું કેટલું સરળ છે તે આશ્ચર્યજનક છે. જો તમે જૂની બોટ મોટર પ્રાપ્ત કરો છો, તો તમને તે કયા વર્ષ અને મોડેલ છે તે ખબર નથી. મોડેલ નંબર સામાન્ય રીતે નીચલા એકમની ડાબી બાજુથી જોડાયેલા ધાતુના ટ tagગ પર હોય છે. એવી વેબસાઇટ્સ છે કે જ્યાં તમે જઈ શકો છો અને વર્ષ જેવા મોડેલ નંબરમાંથી માહિતી કેવી રીતે મેળવવી તે શીખી શકો છો, પછી ભલે તે ઇલેક્ટ્રિક હોય કે દોરડાનો પ્રારંભ, ટૂંકા અથવા લાંબા શાફ્ટ, અને સંભવત. અન્ય સુવિધાઓ જેવી કે મોટર યુ.એસ. અથવા કેનેડિયનની છે. ઉપરાંત, મોટરનો પેઇન્ટ રંગ તમને વર્ષ નક્કી કરવામાં મદદ કરશે. એકવાર તમે તમારી મોટર ઓળખી લો, પછી તમને એ સમજણ મળી શકે કે કેટલા અને કયા વર્ષોથી તે વિશેષ મોટરનું નિર્માણ થયું. આ ભાગોને શોધી કા toવાની વાત આવે ત્યારે મદદરૂપ થશે કારણ કે અન્ય મોટર માટેના ભાગો પણ તમારી મોટર પર કામ કરી શકે છે. મેં શોધ કરીને ઘણું શીખ્યા ઈ બે સમાન મોટરો માટે અને વેચાણકર્તાઓને તેમના વિશે શું કહેવાનું હતું તે વાંચવા માટે. તેઓ મૂલ્યના છે તે વિચારવાનો એક સારો માર્ગ છે. જેમ જેમ તમે મારફતે ડિગ શરૂ ઈ બે, તમે કેટલાક ભાગો જોવાનું શરૂ પણ કરી શકો છો, જે તમારા મોટરને સારી કિંમતે ઓફર કરે છે.

ઓએમસીની જૂની મોડેલ-વર્ષ વેબસાઇટનું આર્કાઇવ

મને આઉટબોર્ડ મોટર્સ જાળવવાના વિષય પર કેટલાક પુસ્તકો મેળવવામાં મદદરૂપ થયું. બે સાયકલ આઉટબોર્ડ બોટ મોટર્સ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે વાંચવા માટે તે મદદરૂપ થયું. હું જેટલું વધુ વાંચું અને સમજી શકું છું, આ મશીનો કેટલી સુંદર રીતે સરળ છે તેની હું વધુ કદર કરું છું. તમારી સ્થાનિક લાઇબ્રેરી પર જાઓ અને સંદર્ભ વિભાગમાં જુઓ જ્યાં તમને સેવા માર્ગદર્શિકાઓ અને સામાન્ય આઉટબોર્ડ મોટર રિપેર પુસ્તકો મળશે. એક સેવા માર્ગદર્શિકા જેમાં તમારા વિશિષ્ટ મોટરને આવરી લેવામાં આવે છે તે હંમેશા સહાયક છે.

તમારે કેટલાક સારા સંસાધનો શોધવાની ઇચ્છા થશે. મને જાણવા મળ્યું કે autoટો પાર્ટ્સ સ્ટોર્સની એનએપીએ ચેઇન દ્વારા દરિયાઈ ભાગોની સૂચિ આપવામાં આવી હતી અને મારા આશ્ચર્યની વાત એ છે કે, સ્થાનિક વિતરણ કેન્દ્રમાં સ્ટોકમાં મને જે ભાગો જોઈતા હતા તે ઘણા બધા ભાગો હતા. અન્ય autoટો પાર્ટ્સ સ્ટોર કાર્ક્વેસ્ટ પાસે તેમની "સીએરા મરીન પાર્ટ્સ કેટલોગ" છે જે નાપા વપરાશકર્તાઓના સમાન ભાગ નંબરો સાથે સમાન છે. કયા ભાગોની જરૂર છે તે શોધવું એક પડકાર હતું. એકવાર હું જાણું છું કે મારે શું જોઈએ છે, NAPA તેમને ઝડપથી મેળવવામાં સક્ષમ હતું. તમે એક સારા ઓએમસી મરીન પાર્ટ્સ ડીલર પણ શોધવા માંગતા હો. મને નૌકાના વેપારી પાસે સામગ્રી ખરીદવાનું અને તેમના retailંચા છૂટક ભાવ ચૂકવવાનું પસંદ નથી, પરંતુ કેટલીક વસ્તુઓ એવી છે જે તમે ફક્ત ત્યાં જ મેળવી શકો. વેબ પર ઘણી જગ્યાઓ છે જ્યાં તમે દરિયાઈ ભાગોની ખરીદી કરી શકો છો. તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તમે જાણો છો કે તમે જે ખરીદી રહ્યા છો તે ખરેખર તે છે જે તમને તમારા આઉટબોર્ડ મોટર માટે જરૂરી છે. આ ડીલરો સાથે સમસ્યા એ છે કે તેઓ વિશાળ શ્રેણીના ભાગો વેચવા તરફ લક્ષી છે. મારા પ્રોજેક્ટ્સમાં, મારી પાસે એમેઝોન ડોટ કોમ પર લિંક્સ છે જ્યાં તમે ઉપયોગ કરેલા વિશિષ્ટ ભાગો તમે ખરીદી શકો છો. એમેઝોનથી ખરીદી આ સાઇટને ટેકો આપવા અને આગળના પ્રોજેક્ટ્સને ભંડોળ આપવામાં મદદ કરે છે. બીજી બાબત એ છે કે ફોન બુકમાં નજર નાખો અને જુઓ કે તમારી નજીક બોટ સેલ્વેજ યાર્ડ છે કે નહીં. મને ઇન્ડિયાનાપોલિસની દક્ષિણ બાજુએથી એક મળી, જે મારા જીવનકાળથી એક ટૂંકી ડ્રાઈવ છે અને ફક્ત આસપાસ જોવા માટે ત્યાં જવાની મજા આવે છે.

ત્યાં ઘણા સારા ચર્ચા બોર્ડ છે જ્યાં અનુભવી મિકેનિક્સ, લોકોને જાતે જ સુધારવા માટેના પ્રશ્નોના જવાબ આપવા તૈયાર છે, કારણ કે તેઓ મદદ કરવાનું પસંદ કરે છે. એક સાઇટ ચોક્કસ છે જે મને ગમે છે  http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi  મેં મારા જેવા લોકોના પ્રશ્નો વાંચીને ઘણું શીખ્યું જેઓ તેમની જૂની બોટ મોટરને ઠીક કરવા માગે છે. મેં પ્રથમ બે વખત પ્રશ્નો પોસ્ટ કર્યા પછી હું આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો અને મોડી રાત્રે પણ મિનિટ્સમાં જ સારા જવાબો મળ્યાં. ચર્ચા મંડળ પરના આમાંના કેટલાક લોકો ઘણા વર્ષોનો અનુભવ ધરાવતા વાસ્તવિક દરિયાઇ મિકેનિક્સ છે. તેઓ જવાબો અને સલાહ આપીને મારા જેવા છોકરાઓને મદદ કરવાનું પસંદ કરે છે. જીવનમાં કંઈપણની જેમ, તમારી પાસે વિવિધ લોકો વિવિધ ઉકેલો પ્રદાન કરી શકે છે.

સ્થાનિક મિકેનિક અથવા અનુભવી મિત્રને શોધી કા aવા માટે પણ તે મદદરૂપ છે કે જે તમને માથાની ઉપરની કોઈ વસ્તુમાં પ્રવેશ કરે તો તમને જામીન આપવા તૈયાર થાય. મારા કિસ્સામાં, મારો એક મિત્ર છે જે લ Lawનબોય શોપનો માલિકી ધરાવે છે. તેણે યુવાનીમાં મરિનામાં પણ કામ કર્યું હતું અને ભાડેથી મુસાફરી કરનારા ઘણા બધા મોટરની મરામત કરવી પડી હતી. એવી ઘણી યુક્તિઓ છે કે જેનો ઉપયોગ આ એન્જિન્સને ટ્યુનિંગ કરવાનું કામ સરળ બનાવવા માટે કરી શકાય છે. તમને સેવા માર્ગદર્શિકાઓમાં આ ઘણી યુક્તિઓ મળશે નહીં કારણ કે તે પાઠયપુસ્તક સોલ્યુશન હોઈ શકે નહીં.

કામ કરવા માટે સારી જગ્યાની વ્યવસ્થા કરો. મારા કિસ્સામાં, મારી પાસે ગેરેજ અને મૂળ સાધનો છે. મેં કેટલાક $ 5.00 લાકડાંઈ નો વહેર કૌંસ અને દંપતી 2x4 સાથે મોટર સ્ટેન્ડ બનાવ્યું. મેં મારા મોટરને standભા પ્રમાણમાં વિશાળ અને વધારાના લાંબા પગ સાથે બનાવ્યું છે જેથી જ્યારે હું આરામદાયક heightંચાઇ પર મારી આઉટબોર્ડ મોટરને ક્લેમ્બ કરું ત્યારે. જ્યારે હું મારા ગેરેજમાં પ્રોજેક્ટ્સ કરું છું, ત્યારે હું ભાગો અને સાધનો મૂકવા માટે ફોલ્ડિંગ ટેબલ સેટ કરવા માંગું છું અને તે પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી તે ટેબલ ટોચને મારા પ્રોજેક્ટમાં સમર્પિત કરું છું. મારી પાસે અન્ય ટેબલો પર અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ ચાલુ હોઈ શકે છે, પરંતુ હું મારા પ્રોજેક્ટ્સને મિશ્રિત કરવાનું પસંદ કરતો નથી.

ઉતાવળ ન કરવી. આશા છે કે, તમે તમારી આનંદ અને સંતોષ માટે આ કરી રહ્યા છો. મારા માટે, આ એક શિયાળો પ્રોજેક્ટ છે, જેની મને આશા છે કે તે મને ઘરની બહાર, ટીવીથી દૂર રાખશે, અને ઘણા અઠવાડિયાના અંતે અને સાંજ સુધી ઝબૂકશે. જો મારે ભાગની જરૂર હોય ત્યાં સુધી પહોંચું તો, હું ખાલી અટકીશ, કદાચ થોડુંક સફાઇ કામ કરીશ, અને બહાર જઇશ અને ચાલુ રાખતા પહેલા જે ભાગ જોઈશે તે મેળવીશ. જો હું આ મોટર્સ પર કોઈ પણ પ્રોડક્શન મોડ પર કામ કરું છું, અથવા ગ્રાહક માટે, મને નથી લાગતું કે હું તેનો આનંદ માણીશ. હું આ મારા આનંદ અને સંતોષ માટે કરું છું, તેથી હું આ મોટર્સ પર કામ કરવાનું એક શોખ માનું છું, અને હું જોબને બરાબર કરવા માંગું છું ત્યારે હું આખો સમય લઈ શકું છું.

કૃપા કરીને અહીં ક્લિક કરો અમારા પ્રોજેક્ટ્સ પૃષ્ઠ ચાલુ રાખવા માટે